A comienzos de mayo, se produjo un fuerte altercado en la estación La Cisterna de Línea 2 de Metro de Santiago, entre vendedores del comercio ilegal y los guardias de seguridad. De hecho, uno de los sujetos en cuestión, subió al techo de un vagón del tren desatando un verdadero caos.
En este contexto es que Metro de Santiago anunció una estricta medida que comenzará a regir dentro de las próximas semanas: la prohibición de ingreso de carros "yegua" y bultos grandes.
Según la información que entregaron las autoridades de la red subterránea, la medida busca evitar el comercio ambulante, protegiendo los accesos y salidas de emergencia, además de reducir los daños en ascensores, escaleras mecánicas y torniquetes.
La campaña será acompañada con campañas informativas, señaléticas y la capacitación al personal de estaciones.
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Metro de Santiago dice NO al comercio ilegal
En este contexto es que el Gerente General de Metro, Felipe Bravo señaló que "la medida responde a criterios de seguridad, prevención de daños en la infraestructura y combate contra el comercio ilegal, con el fin de garantizar un entorno seguro y eficiente para todos los usuarios".
Asimismo, añadió que los “carros, las llamadas “yeguas” y bultos voluminosos no solo dificultan la circulación en andenes, estaciones y vagones. También obstruyen rutas de evacuación en caso de emergencia, provocan daños en ascensores, escaleras mecánicas y torniquetes, y deterioran nuestra infraestructura, encareciendo su mantenimiento”.
En cuanto a los cifras, entre 2022 y 2024, Metro de Santiago ha invertido más de $95 mil millones en seguridad, destacando el aumento del 23% en la percepción de seguridad, incremento del 20% en la dotación de seguridad, aumento del 51% en los operativos de control de incivilidades y 7.000 cámaras de seguridad operativas.
Luis Cordero, ministro de Seguridad Pública, señaló que "junto a Carabineros y la PDI estamos trabajando con Metro para fortalecer su seguridad (…) Estamos abordando el comercio ilegal dentro y fuera de las estaciones, y aprovechando al máximo las cámaras de seguridad para identificar y detener a quienes tienen órdenes pendientes".
Mientras que el Presidente de Metro, Guillermo Muñoz, indicó que "este es un fenómeno social que requiere un abordaje integral. No se trata solo de una actividad informal, sino de redes delictuales que deterioran la experiencia de viaje y ponen en riesgo evacuaciones y la infraestructura".
