Durante la tarde del martes 2 de noviembre, la Sala del Senado aprobó por unanimidad el informe de la Comisión Mixta del proyecto sobre endoso o transferencia del pasaje de transporte aéreo nacional del titular a un tercero.
La ley permitirá que los pasajeros de las aerolíneas puedan ceder sus boletos aéreos nacionales a un tercero. O bien, podrán retractarse de su compra, y así recibir un reembolso.
El proyecto tuvo su origen en diferentes mociones y básicamente “regula la cesión del derecho a ser transportado en vuelo de cabotaje; regula la cesión del pasaje y el derecho a retracto en la compra”, según explicó la Cámara Alta en su página web.
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¿Cómo funcionará la ley para ceder los boletos aéreos?
Un pasajero podrá ceder su ticket hasta las 24 horas anteriores al horario del vuelo. Para hacerlo, puede ser de manera presencial o a través de la página web de la aerolínea. Eso sí, esto será posible un máximo de dos veces al año, siendo una por semestre, bajo determinadas condiciones.
De esta manera, los pasajeros podrán poner término unilateralmente al contrato de transporte aéreo en vuelos nacionales. Esto quiere decir, que los pasajeros podrán reembolsar el total de su pasaje de avión, sin que se le pueda aplicar descuento alguno.
Todo esto, si lo hace dentro de las 48 horas posteriores a la adquisición de un pasaje, cuya salida se encuentre programada para dentro de los 7 días corridos siguientes. O dentro de los 7 días posteriores, contados desde la fecha en la que se compra el pasaje, en el caso de vuelos que deban realizarse en un plazo igual o superior a los 180 días desde la adquisición del pasaje.
Asimismo, se sancionará las transgresiones a las normas de cesión voluntaria y gratuita de pasajes aéreos nacionales con multa de 11 a 20 UTM ($588 mil a $1.070.000, aproximadamente) pudiendo éstas aumentar a un rango de 21 a 30 UTM ($1.123.000 a $5.348.000, aproximadamente) y presidio menor en su grado medio, en caso de reiteración de dichas conductas.
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